Δεν θα κλείσουν άλλες ασφαλιστικές εταιρίες και ας είναι ορισμένες στο «κόκκινο» εκτιμά ο κ. Βοτσαρίδης, επισημαίνοντας όμως ότι η ελεγκτική επιτροπή δεν χειρίστηκε καλά το θέμα της Ασπίδας γιατί θα έ
Διπλασιασμός των ασφαλίστρων για τα ΙΧ αυτοκίνητα προβλέπεται μέχρι τέλος του 2012-αρχές του 2013, γιατί έχουν διπλασιασθεί οι ασφαλιστικές καλύψεις και το κόστος των αντασφαλίστρων αυξήθηκε κατά 170%, τόνισε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Interlife Ασφαλιστικής κ. Γιάννης Βοτσαρίδης.
Όπως εξήγησε, για ένα ΙΧ αυτοκίνητο 1.400 κυβικών 9-10 ίππους που σήμερα πληρώνει 400 ευρώ θα κληθεί να καταβάλει 800 ευρώ σε μια τριετία, γιατί η κάλυψη σε περίπτωση θύματος σε ατύχημα αυξήθηκε από 500.000 σε 750.000 ευρώ από τα μέσα του 2009 και θα φθάσει στις 800.000 τα επόμενα χρόνια.
Ο κ. Βοτσαρίδης γνωστοποίησε ότι η εταιρία του προέβη ήδη φέτος σε αύξηση 5% των ασφαλίστρων και θα προχωρήσει σε επιπλέον αύξηση 5%- 10% στο τέλος του χρόνου, ενώ τα επόμενα χρόνια θα γίνει η απαιτούμενη προσαρμογή.
Καθησυχαστικός για νέα λουκέτα
Ο πρόεδρος της Interlife είπε ότι η εταιρία του πήρε μικρό μερίδιο από τους πελάτες της Ασπίδος, που έκλεισε, η εξέλιξη αυτή όμως γενικώς έκανε κακό στην ασφαλιστική αγορά, παρά το γεγονός ότι οι υπόλοιπες εταιρίες πήραν τα μερίδια της. Ο ίδιος εκτιμά ότι δεν πρόκειται να κλείσουν άλλες ασφαλιστικές εταιρίες και ας βρίσκονται στο κόκκινο. Ωστόσο, σχολίασε ότι η ελεγκτική επιτροπή δεν χειρίστηκε καλά το θέμα της Ασπίδος γιατί θα έπρεπε να μεριμνήσει για τους ασφαλισμένους πριν το κλείσιμο. Επισήμανε δε την ανάγκη νομοθετικής ρύθμισης του ελέγχου των ασφαλιστικών εταιριών. Ανέφερε ότι ο κλάδος των ΙΧ αυτοκινήτων είναι ο πιο ζημιογόνος για τις ασφαλιστικές εταιρίες. Σχολιάζοντας τα μέτρα αύξησης των τελών των ΙΧ ανέφερε ότι στη Θεσσαλονίκη καταγράφηκαν 7.000 ακυρώσεις ασφαλιστικών συμβολαίων, λόγω απόσυρσης αυτοκινήτων.
Διπλασιασμός κερδών το 2009 για Interlife
Ο κ. Βοτσαρίδης τόνισε ότι η Interlife για φέτος θα διπλασιάσει τα κέρδη της που το 2009 ανήλθαν σε 2,27εκατ. ευρώ και κύκλος εργασιών κατά 74,19%, φθάνοντας τα 49,09 εκατ. ευρώ, οι επενδύσεις αυξήθηκαν κατά 31,77% και έκλεισαν σε 48,3 εκατ. ευρώ, το ενεργητικό αυξήθηκε κατά 43% , τα αξιόγραφα , συμμετοχές και καταθέσεις αυξήθηκαν κατά 65,61% και τα ίδια κεφάλαια κατά 16,34%.
Ο ίδιος επισήμανε ότι σημαντική αύξηση παρουσίασε το 2009 ο κλάδος γενικής αστικής ευθύνης της Interlife με άνοδο 116,56% . Ο κλάδος νομικής προστασίας και βοήθειας αυξήθηκε κατά 57,49%, οι ασφαλίσεις προσώπων κατά 35,91%, ο κλάδος περιουσίας κατά 29,27% και τα σκάφη και μεταφορές κατά 16,54%.
Η εταιρία κατάφερε να μειώσει το δείκτη γενικών εξόδων κατά 24,8%, ενώ το Αμοιβαίο κεφάλαιο της (μικτό εσωτερικό) είχε απόδοση 20,08%, τη μεγαλύτερη στην κατηγορία του. Το μετοχικό εσωτερικό είχε απόδοση 23,71% και ο δείκτης φερεγγυότητας ανήλθε σε 138%. Ο μέσος ρυθμός ανάπτυξης της εταιρείας ήταν τo 2009 74,19% , ενώ στην τριετία ανήλθε 45,85%.
Το 2009 οι πελάτες της εταιρίας αυξήθηκαν κατά 50.000 , ενώ συνολικά το πελατολόγιο της ανέρχεται σε 220.000. Η Interlife έχει250.000 ασφαλισμένα οχήματα, ενώ το το 2009 ασφαλίστηκαν 35.000 νέα αυτοκίνητα.
Λόγω της εφαρμογής της οδηγίας Solvency II, η εταιρεία θα προχωρήσει σε διασπορά των επενδύσεών της σε διάφορα προϊόντα, ώστε να μειώσει τον κίνδυνο, ενώ για το 2010 στοχεύει στην ανάπτυξη των υπολοίπων κλάδων εκτός αυτοκινήτου, στην περαιτέρω μείωση κόστους και στην καλύτερη αξιοποίηση ανθρώπινου δυναμικού.
Επίσης ο όμιλος Interlife μέσω της Property έχει σε εξέλιξη project οικιστικής ανάπτυξης στο Λαγκαδά, συνολικού προϋπολογισμού 2,5 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για ένα συγκρότημα τριών οικοδομών με 50 διαμερίσματα, τα οποία προορίζονται για μίσθωση. Το όλο project θα ολοκληρωθεί στα μέσα του 2010.
Όπως εξήγησε, για ένα ΙΧ αυτοκίνητο 1.400 κυβικών 9-10 ίππους που σήμερα πληρώνει 400 ευρώ θα κληθεί να καταβάλει 800 ευρώ σε μια τριετία, γιατί η κάλυψη σε περίπτωση θύματος σε ατύχημα αυξήθηκε από 500.000 σε 750.000 ευρώ από τα μέσα του 2009 και θα φθάσει στις 800.000 τα επόμενα χρόνια.
Ο κ. Βοτσαρίδης γνωστοποίησε ότι η εταιρία του προέβη ήδη φέτος σε αύξηση 5% των ασφαλίστρων και θα προχωρήσει σε επιπλέον αύξηση 5%- 10% στο τέλος του χρόνου, ενώ τα επόμενα χρόνια θα γίνει η απαιτούμενη προσαρμογή.
Καθησυχαστικός για νέα λουκέτα
Ο πρόεδρος της Interlife είπε ότι η εταιρία του πήρε μικρό μερίδιο από τους πελάτες της Ασπίδος, που έκλεισε, η εξέλιξη αυτή όμως γενικώς έκανε κακό στην ασφαλιστική αγορά, παρά το γεγονός ότι οι υπόλοιπες εταιρίες πήραν τα μερίδια της. Ο ίδιος εκτιμά ότι δεν πρόκειται να κλείσουν άλλες ασφαλιστικές εταιρίες και ας βρίσκονται στο κόκκινο. Ωστόσο, σχολίασε ότι η ελεγκτική επιτροπή δεν χειρίστηκε καλά το θέμα της Ασπίδος γιατί θα έπρεπε να μεριμνήσει για τους ασφαλισμένους πριν το κλείσιμο. Επισήμανε δε την ανάγκη νομοθετικής ρύθμισης του ελέγχου των ασφαλιστικών εταιριών. Ανέφερε ότι ο κλάδος των ΙΧ αυτοκινήτων είναι ο πιο ζημιογόνος για τις ασφαλιστικές εταιρίες. Σχολιάζοντας τα μέτρα αύξησης των τελών των ΙΧ ανέφερε ότι στη Θεσσαλονίκη καταγράφηκαν 7.000 ακυρώσεις ασφαλιστικών συμβολαίων, λόγω απόσυρσης αυτοκινήτων.
Διπλασιασμός κερδών το 2009 για Interlife
Ο κ. Βοτσαρίδης τόνισε ότι η Interlife για φέτος θα διπλασιάσει τα κέρδη της που το 2009 ανήλθαν σε 2,27εκατ. ευρώ και κύκλος εργασιών κατά 74,19%, φθάνοντας τα 49,09 εκατ. ευρώ, οι επενδύσεις αυξήθηκαν κατά 31,77% και έκλεισαν σε 48,3 εκατ. ευρώ, το ενεργητικό αυξήθηκε κατά 43% , τα αξιόγραφα , συμμετοχές και καταθέσεις αυξήθηκαν κατά 65,61% και τα ίδια κεφάλαια κατά 16,34%.
Ο ίδιος επισήμανε ότι σημαντική αύξηση παρουσίασε το 2009 ο κλάδος γενικής αστικής ευθύνης της Interlife με άνοδο 116,56% . Ο κλάδος νομικής προστασίας και βοήθειας αυξήθηκε κατά 57,49%, οι ασφαλίσεις προσώπων κατά 35,91%, ο κλάδος περιουσίας κατά 29,27% και τα σκάφη και μεταφορές κατά 16,54%.
Η εταιρία κατάφερε να μειώσει το δείκτη γενικών εξόδων κατά 24,8%, ενώ το Αμοιβαίο κεφάλαιο της (μικτό εσωτερικό) είχε απόδοση 20,08%, τη μεγαλύτερη στην κατηγορία του. Το μετοχικό εσωτερικό είχε απόδοση 23,71% και ο δείκτης φερεγγυότητας ανήλθε σε 138%. Ο μέσος ρυθμός ανάπτυξης της εταιρείας ήταν τo 2009 74,19% , ενώ στην τριετία ανήλθε 45,85%.
Το 2009 οι πελάτες της εταιρίας αυξήθηκαν κατά 50.000 , ενώ συνολικά το πελατολόγιο της ανέρχεται σε 220.000. Η Interlife έχει250.000 ασφαλισμένα οχήματα, ενώ το το 2009 ασφαλίστηκαν 35.000 νέα αυτοκίνητα.
Λόγω της εφαρμογής της οδηγίας Solvency II, η εταιρεία θα προχωρήσει σε διασπορά των επενδύσεών της σε διάφορα προϊόντα, ώστε να μειώσει τον κίνδυνο, ενώ για το 2010 στοχεύει στην ανάπτυξη των υπολοίπων κλάδων εκτός αυτοκινήτου, στην περαιτέρω μείωση κόστους και στην καλύτερη αξιοποίηση ανθρώπινου δυναμικού.
Επίσης ο όμιλος Interlife μέσω της Property έχει σε εξέλιξη project οικιστικής ανάπτυξης στο Λαγκαδά, συνολικού προϋπολογισμού 2,5 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για ένα συγκρότημα τριών οικοδομών με 50 διαμερίσματα, τα οποία προορίζονται για μίσθωση. Το όλο project θα ολοκληρωθεί στα μέσα του 2010.