Συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης βίωσαν το 2021 οι Θεσσαλονικείς από τις 08:00 έως τις 18:00 τις καθημερινές όπως προκύπτει από έρευνα του Pricefox με στοιχεία από την TomTom που αναλύει την εικόνα στους δρόμους της πόλης.
Συγκεκριμένα, σε ωριαίο επίπεδο, μεγαλύτερο μποτιλιάρισμα παρατηρείται κάθε Δευτέρα 08:00-09:00 το πρωί με συμφόρηση της τάξης του 39% στους δρόμους της πόλης. Η συμφόρηση, σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, παρέμεινε το 2021 άνω του 30% τις καθημερινές από 08:00 το πρωί έως 18:00 το απόγευμα. Όπως αναλύεται στην έρευνα, ένα επίπεδο συμφόρησης 25% για το 2021 σημαίνει ότι, κατά μέσο όρο, οι χρόνοι μετακίνησης ήταν 25% μεγαλύτεροι από ότι κατά τη διάρκεια των βασικών συνθηκών χωρίς συμφόρηση. Αυτό συνεπάγεται, υπογραμμίζεται στην έρευνα, ότι μια μετακίνηση 15 λεπτών σε κατάσταση ελεύθερης ροής θα διαρκέσει σχεδόν 4 λεπτά περισσότερο όταν το επίπεδο συμφόρησης είναι στο 25%.
Όπως υπογραμμίζεται στην έρευνα της Pricefox, το 2021 η κυκλοφοριακή συμφόρηση αυξήθηκε στη Θεσσαλονίκη με τη διάρκεια της μέσης διαδρομής να αυξάνεται κατά δύο λεπτά. Στο διάγραμμα παρουσιάζεται η εξέλιξη του δείκτη κυκλοφοριακής συμφόρησης στην Θεσσαλονίκη από το 2019 έως το 2021.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της ίδιας έρευνας, σε ημερήσιο επίπεδο η πιο μποτιλιαρισμένη ημέρα στη Θεσσαλονίκη ήταν η Πέμπτη 14 Οκτωβρίου του 2021 με την κυκλοφοριακή συμφόρηση να αγγίζει το 60%.
Ογδοντατέσσερις μέρες κολλημένοι στην κίνηση το 2019 οι Θεσσαλονικείς
Από την κυκλοφοριακή συμφόρηση οι οδηγοί στη Θεσσαλονίκη έμειναν συνολικά 84 ώρες (3,5 μέρες) ακινητοποιημένοι στους δρόμους το 2019 με το αντίστοιχο ποσό προ πανδημίας το 2019 να φτάνει τις 98 ώρες το χρόνο. Ανάλογη έρευνα της εταιρείας INRIX Inc για το 2021 έκανε λόγο για 22 ώρες χαμένους για τους Θεσσαλονικείς. Αξίζει να σημειωθεί όμως ότι την περασμένη χρονιά η Θεσσαλονίκη και η Ελλάδα γενικότερα βρισκόταν σε συνθήκες lockdown.
Έξι λεπτά κολλημένοι στο μποτιλιάρισμα τον Δεκέμβριο του 2021 για διαδρομή 15 λεπτών
Σε μηνιαίο επίπεδο ο χειρότερος μήνας με κριτήριο την κυκλοφοριακή συμφόρηση ήταν ο Δεκέμβριος του 2021 με την συμφόρηση να αγγίζει το 40%, σημειώνεται στην έρευνα. Αυτό σημαίνει πως για την ίδια διαδρομή των 15 λεπτών οι οδηγοί στη Θεσσαλονίκη θα παραμείνουν ακινητοποιημένοι στην κίνηση για επιπλέον έξι λεπτά.
Εκτιμήσεις για 150 χιλιάδες ανασφάλιστα οχήματα στη Θεσσαλονίκη
Στην έρευνα επισημαίνεται ότι τα ανασφάλιστα οχήματα στην Ελλάδα ολοένα και αυξάνονται με τον αριθμό τους να ξεπερνά και τα 700 χιλιάδες οχήματα. Για τη Θεσσαλονίκη ο αριθμός αυτός εκτιμάται στα 150 χιλιάδες οχήματα.