Ποδαρικό με αυξήσεις-φωτιά μας κάνει το 2011, αφού από σήμερα ανεβαίνουν οι τιμές στα εισιτήρια του ΟΑΣΘ και στα κόμιστρα των ταξί, εξαιτίας της αναπροσαρμογής του ΦΠΑ από το 11% στο 13%.
Ποδαρικό με αυξήσεις-φωτιά μας κάνει το 2011, αφού από σήμερα ανεβαίνουν οι τιμές στα εισιτήρια του ΟΑΣΘ και στα κόμιστρα των ταξί, εξαιτίας της αναπροσαρμογής του ΦΠΑ από το 11% στο 13%.
Συγκεκριμένα, για τον ΟΑΣΘ, η τιμή του απλού εισιτηρίου, με το οποίο θα μπορεί να γίνεται μόνο μία ακύρωση, θα φτάσει στα 0,80 ευρώ, ενώ μία μετεπιβίβαση (δύο ακυρώσεις) θα μπορεί να γίνεται μόνο με εισιτήριο διάρκειας 90 λεπτών της ώρας, το οποίο θα κοστίζει 0,90 ευρώ. Τέλος, το εισιτήριο 24 ωρών θα φτάσει τα 4,00 ευρώ. Έκπτωση προβλέπεται, σε ποσοστό 50%, για τους μαθητές και τους φοιτητές.
Στα ταξί, από την Πρωτοχρονιά η πτώση της σημαίας θα αυξηθεί στα 1,19 ευρώ από 1,16 ευρώ, η χιλιομετρική αποζημίωση για τη μονή ταρίφα θα φτάσει στα 0,68 ευρώ και για τη διπλή ταρίφα στα 1,19 ευρώ, ενώ η ελάχιστη διαδρομή θα αγγίξει τα 3,16 ευρώ.
Εν τω μεταξύ, μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2011 θα ισχύσουν και τα νέα «τσουχτερά» εισιτήρια στο σιδηρόδρομο στο πλαίσιο της προσπάθειας που καταβάλλεται για δραστική μείωση των ελλειμμάτων του ΟΣΕ.
Όπως διευκρινίζεται, η τιμή των κοινών αμαξοστοιχιών θα είναι ανταγωνιστική των τιμών των αντίστοιχων δρομολογίων του ΚΤΕΛ. Ενδεικτικά, η τιμή στο δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Καλαμπάκα από 8,90 διαμορφώνεται στα 15 ευρώ, τη στιγμή που η τιμή του ΚΤΕΛ για το αντίστοιχο δρομολόγιο είναι 17 ευρώ. Το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη θα διαμορφωθεί στα 39 ευρώ, παρόμοια με το ΚΤΕΛ. Για τα Intercity η τιμή στο δρομολόγιο Αθήνα - Θεσσαλονίκη από 36,30 ευρώ διαμορφώνεται στα 55,20 ευρώ, με χρόνο ταξιδιού λιγότερο των 5 ωρών.
Συγκεκριμένα, για τον ΟΑΣΘ, η τιμή του απλού εισιτηρίου, με το οποίο θα μπορεί να γίνεται μόνο μία ακύρωση, θα φτάσει στα 0,80 ευρώ, ενώ μία μετεπιβίβαση (δύο ακυρώσεις) θα μπορεί να γίνεται μόνο με εισιτήριο διάρκειας 90 λεπτών της ώρας, το οποίο θα κοστίζει 0,90 ευρώ. Τέλος, το εισιτήριο 24 ωρών θα φτάσει τα 4,00 ευρώ. Έκπτωση προβλέπεται, σε ποσοστό 50%, για τους μαθητές και τους φοιτητές.
Στα ταξί, από την Πρωτοχρονιά η πτώση της σημαίας θα αυξηθεί στα 1,19 ευρώ από 1,16 ευρώ, η χιλιομετρική αποζημίωση για τη μονή ταρίφα θα φτάσει στα 0,68 ευρώ και για τη διπλή ταρίφα στα 1,19 ευρώ, ενώ η ελάχιστη διαδρομή θα αγγίξει τα 3,16 ευρώ.
Εν τω μεταξύ, μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2011 θα ισχύσουν και τα νέα «τσουχτερά» εισιτήρια στο σιδηρόδρομο στο πλαίσιο της προσπάθειας που καταβάλλεται για δραστική μείωση των ελλειμμάτων του ΟΣΕ.
Όπως διευκρινίζεται, η τιμή των κοινών αμαξοστοιχιών θα είναι ανταγωνιστική των τιμών των αντίστοιχων δρομολογίων του ΚΤΕΛ. Ενδεικτικά, η τιμή στο δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Καλαμπάκα από 8,90 διαμορφώνεται στα 15 ευρώ, τη στιγμή που η τιμή του ΚΤΕΛ για το αντίστοιχο δρομολόγιο είναι 17 ευρώ. Το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη θα διαμορφωθεί στα 39 ευρώ, παρόμοια με το ΚΤΕΛ. Για τα Intercity η τιμή στο δρομολόγιο Αθήνα - Θεσσαλονίκη από 36,30 ευρώ διαμορφώνεται στα 55,20 ευρώ, με χρόνο ταξιδιού λιγότερο των 5 ωρών.