Κυριακή 25 Αυγούστου 2019
x

ΣΠΙΡΤΖΗΣ ΓΙΑ ΜΕΤΡΟ: ΣΥΜΒΙΒΑΣΜΟΣ ΣΕ 15 ΜΕΡΕΣ Ή ΠΑΜΕ ΣΕ ΑΛΛΕΣ ΛΥΣΕΙΣ

Απάντηση του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών Χρήστου Σπίρτζη, σε ερώτηση της βουλευτού Θεσσαλονίκης Χριστίνας Ταχιάου για το θέμα που καίει την πόλη.

Περιθώριο 15 ημερών για συμβιβαστική λύση μεταξύ του δημοσίου και της αναδόχου κοινοπραξίας του μετρό της Θεσσαλονίκης, προκειμένου το έργο επιτέλους να ξεκολλήσει, δίνει ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, αφήνοντας να εννοηθεί ότι εξετάζεται το ενδεχόμενο επαναδημοπράτησης.

Απαντώντας σε ερώτηση της βουλευτού Θεσσαλονίκης του Ποταμιού Χριστίνας Ταχιάου και επιβεβαιώνοντας πρόσφατο δημοσίευμα της Voria.gr (δείτε εδώ), ο κ. Σπίρτζης τόνισε:  «Το χρονοδιάγραμμα είναι ότι εντός 15 ημερών θα τελειώσουν οι συζητήσεις και οι διαπραγματεύσεις με την κοινοπραξία. Αν δεν τα βρούμε θα πάμε σε άλλες λύσεις.  Δεν θα μπούμε στην λογική επειδή απολύουν κόσμο ή επειδή πιέζουν την κοινωνία της Θεσσαλονίκης κάνοντας μια πόλη μπάχαλο, να πάμε σε άρον- άρον λύση προκειμένου να υποκύψουμε στις πάρα πολύ μεγάλες απαιτήσεις που έχει η κοινοπραξία».

Στην ερώτησή της η κυρία Ταχιάου καλεί τον κ. Σπίρτζη να τοποθετηθεί για το αν υπάρχει από πλευράς υπουργείου η πολιτική βούληση, το σχέδιο και το χρονοδιάγραμμα ώστε να δοθεί λύση στο τεράστιο πρόβλημα της κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης, αλλά και πώς θα   αντιμετωπισθεί ο κίνδυνος   να απενταχθεί το έργο από τα ευρωπαϊκά κονδύλια.

Η βουλευτής του Ποταμιού, απαντώντας στην τοποθέτηση του αναπληρωτή υπουργού είπε μεταξύ των άλλων ότι «μπορώ να πιστέψω ότι έχετε τις καλύτερες προθέσεις αλλά δεν πήρα καμιά ουσιαστική απάντηση για το τι θα γίνει με το έργο. Τι θα απαντήσετε στην Κομισιόν -η οποία ζητά εξηγήσεις για το αδιέξοδο στην   πορεία των έργων, τι θα πείτε για την ύπαρξη συγκεκριμένου σχεδίου;».

Όπως σημειώνει η ίδια, όταν άκουσε τον  αναπληρωτή υπουργό Υποδομών να παραδέχεται ότι το έργο θα κινδυνεύσει, αν δεν επιταχυνθούν οι διαδικασίες είτε για να βρεθεί λύση με την κοινοπραξία, είτε για να πάμε σε   μια άλλη λύση, σχολίασε πως «η κυβέρνηση απλά παρακολουθεί την παρούσα κατάσταση και δεν συντονίζει τη συνέχεια του έργου ως όφειλε. Είναι μια έλλειψη πολιτικής βούλησης που οδηγεί το έργο στην οριστική του παύση».

Η Χριστίνα Ταχιάου αναφέρθηκε επίσης στα πολύ σοβαρά προβλήματα που έχουν προκληθεί στην πόλη από όλη αυτή την κατάσταση, λέγοντας ότι «οι δυσκολίες είναι πολλές και γνωστές, από χέρσες απαλλοτριώσεις μέχρι εμπλοκή εκτέλεσης των υπουργικών αποφάσεων που αφορά την τύχη των αρχαιοτήτων στο σταθμό Βενιζέλου. Από την έλλειψη συνεννόησης μεταξύ κοινοπραξίας και Αττικού Μετρό, έχουν υποστεί τεράστια ζημιά εκατοντάδες καταστηματάρχες και δεν έχει ληφθεί καμιά σοβαρή πρόνοια από πλευράς πολιτείας για αυτούς τους ανθρώπους».




A+
A-







ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ ΤΟΥ ΑΡΘΡΟΥ