Υπόμνημα με δέκα αιτήματα πρόκειται να καταθέσει η ΠΕΔΚΜ στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη εν όψει της παρουσίας του στη Θεσσαλονίκη για την 84η ΔΕΘ.
Ο κ. Κυρίζογλου εξέφρασε την ικανοποίησή του για τις συναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν μεταξύ των δημάρχων με τον υπουργό Εσωτερικών αλλά και με τον πρωθυπουργό στη Θεσσαλονίκη. "Χαιρόμαστε γι αυτό γιατί η προηγούμενη κυβέρνηση δεν μας συμπεριέλαβε στις συναντήσεις της με τους παραγωγικούς φορείς. Και ρωτούσαμε γιατί εμείς είμαστε αντιπαραγωγικοί φορείς", σημείωσε.
Ο κ. Κυρίζογλου έκανε ιδιαίτερη αναφορά και στο θέμα του Μετρό, θέμα το οποίο συζητήθηκε με την κυβέρνηση. "Τι είδους Μετρό θα είναι αυτό χωρίς τη στάση Βενιζέλου, πότε θα τελειώσει. Καλή η επικοινωνιακή διαχείριση απο την προηγούμενη κυβέρνηση, αλλά θέλουμε Μετρό που να λειτουργεί κανονικά και όχι με μουσαμάδες, δηλαδή μουσαντιένια εγκαίνια" τόνισε χαρακτηριστικά. Για τον ΟΑΣΘ σημείωσε ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα προστέθηκαν ήδη επιπλέον λεωφορεία.
"Είμαστε επιφυλακτικοί και με χαρά θα χειροκροτήσουμε κάθε τι θετικό αλλα είμαστε έτοιμοι και να συγκρουστούμε εάν χρειαστεί" υπογράμμισε ο κ. Κυρίζογλου.
Από την πλευρά του ο αντιπρόεδρος της ΠΕΔΚΜ Σίμος Δανιηλίδης ανέφερε ότι από τον πρωθυπουργό αναμένει να κάνει ειδική αναφορά για την Αυτοδιοίκηση. "Να ανακοινώσει ότι δέχεται τις προτάσεις μας για την ευρωπαϊκή πορεία της Αυτοδιοίκησης στη χώρα μας και να ανοίξει ο δρόμος για να μπορέσουμε να κερδίσουμε το χαμένο έδαφος. Εάν δεν το κάνει θα είναι εκτεθειμένος," υπογράμμισε ο κ. Δανιηλίδης.
"Το βασικότερο πρόβλημα που έχουμε είναι οι συγκοινωνίες. Χωρίς πολλά λόγια θα πρέπει να γίνει ένας σχεδιασμός με ρεαλισμό ώστε να υλοποιηθεί πιο γρήγορα" σημείωσε ο δήμαρχος Θέρμης Θόδωρος Παπαδόπουλος.
Αναλυτικά τα ζητήματα που θα θέσει η ΠΕΔΚΜ:
1) Ανεργία. Αποβιομηχάνιση, αποεπένδυση, λουκέτα, φυγή επιχειρήσεων κυρίως σε Βουλγαρία αλλά και σε Σκόπια, Ρουμανία, Τουρκία
2) Κύρια γραμμή Μετρό. Επεκτάσεις και Δυτικά. Αστικές Συγκοινωνίες ΟΑΣΘ.
3) Προσφυγικό. Κατά εκατοντάδες κυκλοφορούν και διανυκτερεύουν εκτός δομών φιλοξενίας (σε εγκαταλελειμμένα βαγόνια τρένων, πλατείες κλπ.)
4) Σχολική στέγη. Πρόβλημα σύνθετο. Συναρμοδιότητα: Υπ. Μεταφορών (ΚΤΥΠ Α.Ε.), Υπ. Παιδείας, Υπ. Εσωτερικών (επειδή αφορά τους δήμους). Να προχωρήσει το ΣΔΙΤ των ώριμων-έτοιμων για εκτέλεση 16-18 σχολείων για την ΠΕ Θεσσαλονίκης. Να προχωρήσει και η β΄ φάση ΣΔΙΤ.
5) Πρώην Στρατόπεδα. Παραχώρηση στους οικείους δήμους για χρήσεις κοινής ωφέλειας και κοινωνικών υποδομών, σύμφωνα με τα νομίμως εγκεκριμένα ΓΠΣ των δήμων και χρηματοδότηση για μελέτες και εκτέλεση έργων. Ο ισχύων νόμος (Καμμένου) είναι κακός και πρέπει να αλλάξει (επάνοδος στο προϊσχύον καθεστώς). Ενδεικτική αναφορά σα Στρατόπεδα Θεσσαλονίκης, Σερρών κλπ.
6) Θερμαϊκός Κόλπος. Δυτικό θαλάσσιο μέτωπο Θερμαϊκού κόλπου (απορρύπανση, προστασία κλπ.). ΄Ηδη η ΠΚΜ ξεκίνησε μια προσπάθεια.
7) Είναι άμεση ανάγκη οι δήμοι να έχουν άμεση πρόσβαση στο πληροφοριακό σύστημα του Υπουργείου Οικονομικών για εντοπισμό των πραγματικών τ.μ. των ακινήτων (πάρα πολλά τ.μ. διαφεύγουν) και για λόγους νομιμότητας και για λόγους νόμιμης αύξησης των εσόδων μας.
8) Με το υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο περί κινητικότητας, το οποίο είναι δημιούργημα της προηγούμενης κυβέρνησης, δεν ερωτάται ο δήμος και έχουν «αδειάσει» οι υπηρεσίες πολλών δήμων στην περιφέρεια. Η μέχρι σήμερα πρακτική είναι: φυγή από μικρούς δήμους προς μεγάλα αστικά κέντρα. Υπάρχουν μηχανικοί οι οποίοι εργάζονται σε ΚΕΠ Δήμων. Να είναι δυνατή (απαιτείται νομοθετική ρύθμιση) η μετακίνηση τους στην Τ.Υ. του δήμου (Το κενό τος φυσικά θα καλύπτεται με άλλο υπάλληλο).
9) Ό,τι έχει σχέση με την αξιοποίηση της δημοτικής περιουσίας να γίνεται με απλή πλειοψηφία επί του συνόλου του αριθμού των μελών του Δ.Σ. και όχι με πλειοψηφία των 2/3. Ομοίως και με τη λήψη δανείων. Σε ποιο δήμο. Σε ποιο δήμο υπάρχουν σήμερα πλειοψηφίες 2/3; Φρενάρουν επενδύσεις που μπορούν να συμβάλλουν στην ανάπτυξη, αφού παραμένουν αναξιοποίητα μεγάλα-σημαντικά ακίνητα δήμων.
10) Με το σύστημα της πληρωμής ληξιπρόθεσμων οφειλών δήμων ανακουφίσθηκαν οι δήμοι. Πρέπει να ξαναγίνει.