Το ραντεβού ήταν κλεισμένο για τις 10 το πρωί. Στις 10:03 λεπτά έφθασε στα γραφεία της Εγνατίας ο υφυπουργός Υποδομών και Δικτύων, ενώ αρκετά νωρίτερα είχαν, ήδη, πάρει θέση στο γραφείο των συσκέψεων
Έτοιμος να «εκραγεί» ήταν ο υφυπουργός Υποδομών και Δικτύων, χθες το πρωί με τον υποψήφιο που στηρίζει το ΠΑΣΟΚ για τον κεντρικό δήμο της Θεσσαλονίκης, έπειτα από το «στήσιμο», διάρκειας 65 λεπτών, που του επιφύλαξε ο Γιάννης Μπουτάρης, σε προγραμματισμένο ραντεβού.
Τι ακριβώς έγινε και «έπαιξε» επικίνδυνα με τα όρια της υπομονής του κ. Γιάννη Μαγκριώτη και τουλάχιστον άλλων επτά (7) προσωπικοτήτων της τοπικής επιστημονικής κι όχι μόνο κοινότητας;
Ας πάρουμε τα πράγματα όμως από την αρχή. Ο Γιάννης Μπουτάρης είχε προγραμματισμένη επίσκεψη χθες το πρωί στα γραφεία της Εγνατία Οδός ΑΕ, για να ενημερωθεί ως προς το τί προβλέπει το προτεινόμενο από την κυβέρνηση master plan για τα μεγάλα έργα υποδομής της Θεσσαλονίκης.
Το ραντεβού ήταν κλεισμένο για τις 10 το πρωί. Στις 10:03 λεπτά έφθασε στα γραφεία της Εγνατίας ο υφυπουργός Υποδομών και Δικτύων, ενώ αρκετά νωρίτερα είχαν, ήδη, πάρει θέση στο γραφείο των συσκέψεων η κ. Λίνα Ωραιοπούλου, από τη διαχειριστική αρχή του ΠΕΠ Κεντρικής Μακεδονίας και οι κ. κ. Γ. Κωνσταντινίδης διευθυντής έργων του Μετρό, Ν. Μουσιόπουλος από το τμήμα Πολυτεχνικής του ΑΠΘ, Τ. Μουρατίδης και Γ. Τσακλίδης, πρόεδρος και αντιπρόεδρος της Εγνατία Οδός ΑΕ, Π. Σταθακόπουλος από τον ΟΡΘ, Ν. Καλογήρου από το ΑΠΘ και ο κ. Μ. Τσιτώτας, επίσης από την Εγνατία Οδός ΑΕ.
Περίπου 20 λεπτά αργότερα, δηλαδή γύρω στις 10:25, στο προαύλιο της Εγνατία Οδός ΑΕ εθεάθη ο κ. Ανδρέας Κουράκης, στενός συνεργάτης του κ. Μπουτάρη, ο οποίος βεβαίωσε ότι ο υποψήφιος δήμαρχος ήταν καθ’ οδόν. Όσο ωστόσο η ώρα περνούσε, τόσο εξαντλούνταν η υπομονή των ήδη παρισταμένων, σε σημείο, μάλιστα, που όταν έπεσε η ιδέα «γιατί δεν αρχίζουμε και όταν έρθει συνεχίζουμε;» να απαντήσει -με περισσή είναι αλήθεια ψυχραιμία- ο κ.Μαγκριώτης: «τί νόημα θα είχε κάτι τέτοιο, από τη στιγμή που η συνάντηση είχε οργανωθεί για να ενημερωθεί ο κ. Μπουτάρης». Ο χρόνος κυλούσε βασανιστικά, έως ότου στις 11:05 έκανε την εμφάνισή της στο προαύλιο η άσπρη BMW στην οποία επέβαινε ο υποψήφιος δήμαρχος. Επί ματαίω ο Ανδρέας Κουράκης επιχείρησε να «μαζέψει τα ασυμμάζευτα», τονίζοντας σε ένα πηγαδάκι που είχε στηθεί έξω από το κτήριο, ότι «πριν έρθει εδώ ο Γιάννης, έκανε ένα σωρό άλλες δουλειές…». Μπορεί να ήταν κι έτσι, αλλά πάλι, αυτό δεν ήταν δουλειά που είχε αναλάβει την υποχρέωση να φέρει σε πέρας ο κ. Μπουτάρης;
Ακολούθως ο κ. Κουράκης προσπάθησε να προετοιμάσει τον υποψήφιο δήμαρχο, ενόψει της εισόδου του στην αίθουσα συνεδριάσεων όπου τον περίμενε η ομήγυρης. «Ο κ. Μαγκριώτης δεν θα μείνει πολύ, θα μιλήσει για κανένα πεντάλεπτο και θα φύγει. Δεν έχει θυμώσει μαζί σου, αλλά άργησε και πρέπει να πάει στο αεροδρόμιο γιατί πετάει για Αθήνα. Έχουν υπουργικό συμβούλιο», του είπε χαρακτηριστικά. Η στιχομυθία, όπως ήταν φυσικό καταγράφηκε την ώρα που ο κ. Μπουτάρης πλησίαζε στην αίθουσα συνεδριάσεων. Μόλις τον αντίκρισε ο κ. Μαγκριώτης, κάτι ψέλλισε περί της… θεωρίας της σχετικότητας και της μη απολυτότητας του χρόνου, για να εκφράσει, έστω και εύσχημα, τη δυσφορία του για το «στήσιμο», αλλά στη συνέχεια τον αγκάλιασε και του ευχήθηκε επιτυχία. Για την ιστορία να πούμε, επίσης, ότι όντως ο υφυπουργός Υποδομών δεν μίλησε πάνω από 10 λεπτά και περί τις 11:20 επιβιβάστηκε στο mini cooper που τον περίμενε απέξω για να προλάβει την πτήση των 11:35 για Αθήνα, διότι έπρεπε να είναι στην… ώρα του.
Τι ακριβώς έγινε και «έπαιξε» επικίνδυνα με τα όρια της υπομονής του κ. Γιάννη Μαγκριώτη και τουλάχιστον άλλων επτά (7) προσωπικοτήτων της τοπικής επιστημονικής κι όχι μόνο κοινότητας;
Ας πάρουμε τα πράγματα όμως από την αρχή. Ο Γιάννης Μπουτάρης είχε προγραμματισμένη επίσκεψη χθες το πρωί στα γραφεία της Εγνατία Οδός ΑΕ, για να ενημερωθεί ως προς το τί προβλέπει το προτεινόμενο από την κυβέρνηση master plan για τα μεγάλα έργα υποδομής της Θεσσαλονίκης.
Το ραντεβού ήταν κλεισμένο για τις 10 το πρωί. Στις 10:03 λεπτά έφθασε στα γραφεία της Εγνατίας ο υφυπουργός Υποδομών και Δικτύων, ενώ αρκετά νωρίτερα είχαν, ήδη, πάρει θέση στο γραφείο των συσκέψεων η κ. Λίνα Ωραιοπούλου, από τη διαχειριστική αρχή του ΠΕΠ Κεντρικής Μακεδονίας και οι κ. κ. Γ. Κωνσταντινίδης διευθυντής έργων του Μετρό, Ν. Μουσιόπουλος από το τμήμα Πολυτεχνικής του ΑΠΘ, Τ. Μουρατίδης και Γ. Τσακλίδης, πρόεδρος και αντιπρόεδρος της Εγνατία Οδός ΑΕ, Π. Σταθακόπουλος από τον ΟΡΘ, Ν. Καλογήρου από το ΑΠΘ και ο κ. Μ. Τσιτώτας, επίσης από την Εγνατία Οδός ΑΕ.
Περίπου 20 λεπτά αργότερα, δηλαδή γύρω στις 10:25, στο προαύλιο της Εγνατία Οδός ΑΕ εθεάθη ο κ. Ανδρέας Κουράκης, στενός συνεργάτης του κ. Μπουτάρη, ο οποίος βεβαίωσε ότι ο υποψήφιος δήμαρχος ήταν καθ’ οδόν. Όσο ωστόσο η ώρα περνούσε, τόσο εξαντλούνταν η υπομονή των ήδη παρισταμένων, σε σημείο, μάλιστα, που όταν έπεσε η ιδέα «γιατί δεν αρχίζουμε και όταν έρθει συνεχίζουμε;» να απαντήσει -με περισσή είναι αλήθεια ψυχραιμία- ο κ.Μαγκριώτης: «τί νόημα θα είχε κάτι τέτοιο, από τη στιγμή που η συνάντηση είχε οργανωθεί για να ενημερωθεί ο κ. Μπουτάρης». Ο χρόνος κυλούσε βασανιστικά, έως ότου στις 11:05 έκανε την εμφάνισή της στο προαύλιο η άσπρη BMW στην οποία επέβαινε ο υποψήφιος δήμαρχος. Επί ματαίω ο Ανδρέας Κουράκης επιχείρησε να «μαζέψει τα ασυμμάζευτα», τονίζοντας σε ένα πηγαδάκι που είχε στηθεί έξω από το κτήριο, ότι «πριν έρθει εδώ ο Γιάννης, έκανε ένα σωρό άλλες δουλειές…». Μπορεί να ήταν κι έτσι, αλλά πάλι, αυτό δεν ήταν δουλειά που είχε αναλάβει την υποχρέωση να φέρει σε πέρας ο κ. Μπουτάρης;
Ακολούθως ο κ. Κουράκης προσπάθησε να προετοιμάσει τον υποψήφιο δήμαρχο, ενόψει της εισόδου του στην αίθουσα συνεδριάσεων όπου τον περίμενε η ομήγυρης. «Ο κ. Μαγκριώτης δεν θα μείνει πολύ, θα μιλήσει για κανένα πεντάλεπτο και θα φύγει. Δεν έχει θυμώσει μαζί σου, αλλά άργησε και πρέπει να πάει στο αεροδρόμιο γιατί πετάει για Αθήνα. Έχουν υπουργικό συμβούλιο», του είπε χαρακτηριστικά. Η στιχομυθία, όπως ήταν φυσικό καταγράφηκε την ώρα που ο κ. Μπουτάρης πλησίαζε στην αίθουσα συνεδριάσεων. Μόλις τον αντίκρισε ο κ. Μαγκριώτης, κάτι ψέλλισε περί της… θεωρίας της σχετικότητας και της μη απολυτότητας του χρόνου, για να εκφράσει, έστω και εύσχημα, τη δυσφορία του για το «στήσιμο», αλλά στη συνέχεια τον αγκάλιασε και του ευχήθηκε επιτυχία. Για την ιστορία να πούμε, επίσης, ότι όντως ο υφυπουργός Υποδομών δεν μίλησε πάνω από 10 λεπτά και περί τις 11:20 επιβιβάστηκε στο mini cooper που τον περίμενε απέξω για να προλάβει την πτήση των 11:35 για Αθήνα, διότι έπρεπε να είναι στην… ώρα του.