Μήνυμα πως εάν οι ζημιογόνες εταιρείες δεν εξυγιανθούν τότε ανοίγει ο δρόμος ακόμα και για ιδιωτικοποιήσεις στις συγκοινωνίες στέλνει ο υπουργός Υποδομών στους εργαζόμενους στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Μήνυμα πως εάν οι ζημιογόνες εταιρείες δεν εξυγιανθούν τότε ανοίγει ο δρόμος ακόμα και για ιδιωτικοποιήσεις στις συγκοινωνίες στέλνει ο υπουργός Υποδομών στους εργαζόμενους στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
«Αν αφήσουμε ανοιχτή την πόρτα για ιδιωτικοποιήσεις ζημιογόνων φορέων τότε ακολουθούν απολύσεις. Στόχος μας είναι η εξυγίανση και η αναδιοργάνωση των φορέων ώστε να έχουν προοπτική και μαζί με αυτούς να αισθάνονται ασφαλείς και οι εργαζόμενοι» δηλώνει στο Έθνος της Κυριακής.
Ο κ. Ρέππας στέλνει και ένα μήνυμα προς τους συνδικαλιστές λέγοντας ότι «τα στερεότυπα του συνδικαλισμού βρίσκονται σε αναντιστοιχία με την εποχή που μπήκαμε και πως αντί να κάνουμε το προσωπικό πρόβλημα εθνικό ζήτημα, να κάνουμε το εθνικό ζήτημα προσωπικό πρόβλημα».
Από την πλευρά τους οι εργαζόμενοι στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, αναμένεται να προσέλθουν στο διάλογο επί του νομοσχεδίου για τις αστικές συγκοινωνίες με το χειρόφρενο ανά χείρας και με κόκκινες γραμμές τις συλλογικές συμβάσεις εργασίας οι εργαζόμενοι.
Μέχρι στιγμής μόνο οι εργαζόμενοι στο Μετρό και το Τραμ έχουν ανακοινώσει ότι αναστέλλουν τις κινητοποιήσεις τους όσο κρατάει ο διάλογος, ενώ οι εργαζόμενοι στα άλλα μέσα Μεταφοράς συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους. Το πιθανότερο είναι η πρώτη επαφή της ηγεσίας του ΥΥΜΔ να γίνει αύριο ή την Τρίτη με τους συνδικαλιστές του Μετρό και του Τραμ, ενώ για τους υπόλοιπους το μέλλον του διαλόγου είναι αβέβαιο αν δεν σταματήσουν τις κινητοποιήσεις.
«Αν αφήσουμε ανοιχτή την πόρτα για ιδιωτικοποιήσεις ζημιογόνων φορέων τότε ακολουθούν απολύσεις. Στόχος μας είναι η εξυγίανση και η αναδιοργάνωση των φορέων ώστε να έχουν προοπτική και μαζί με αυτούς να αισθάνονται ασφαλείς και οι εργαζόμενοι» δηλώνει στο Έθνος της Κυριακής.
Ο κ. Ρέππας στέλνει και ένα μήνυμα προς τους συνδικαλιστές λέγοντας ότι «τα στερεότυπα του συνδικαλισμού βρίσκονται σε αναντιστοιχία με την εποχή που μπήκαμε και πως αντί να κάνουμε το προσωπικό πρόβλημα εθνικό ζήτημα, να κάνουμε το εθνικό ζήτημα προσωπικό πρόβλημα».
Από την πλευρά τους οι εργαζόμενοι στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, αναμένεται να προσέλθουν στο διάλογο επί του νομοσχεδίου για τις αστικές συγκοινωνίες με το χειρόφρενο ανά χείρας και με κόκκινες γραμμές τις συλλογικές συμβάσεις εργασίας οι εργαζόμενοι.
Μέχρι στιγμής μόνο οι εργαζόμενοι στο Μετρό και το Τραμ έχουν ανακοινώσει ότι αναστέλλουν τις κινητοποιήσεις τους όσο κρατάει ο διάλογος, ενώ οι εργαζόμενοι στα άλλα μέσα Μεταφοράς συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους. Το πιθανότερο είναι η πρώτη επαφή της ηγεσίας του ΥΥΜΔ να γίνει αύριο ή την Τρίτη με τους συνδικαλιστές του Μετρό και του Τραμ, ενώ για τους υπόλοιπους το μέλλον του διαλόγου είναι αβέβαιο αν δεν σταματήσουν τις κινητοποιήσεις.