«Η ΕΥΑΘ θα μπορέσει να απορροφήσει το πρόσθετο κόστος λειτουργίας που είναι κυρίως ενεργειακό, χωρίς άλλη αύξηση τιμολογίων», τόνισε ο πρόεδρος της εταιρείας ύδρευσης και αποχέτευσης Θεσσαλονίκης, καθηγητής κ. Άγις Παπαδόπουλος.
«Αυτή τη στιγμή που μιλάμε εφαρμόζουμε την τιμολογιακή πολιτική, που εγκρίθηκε το 2018 για αύξηση 2% κατ` έτος. Νομίζω ότι για το επόμενο 12μηνο δεν θα έχουμε πρόβλημα ανάγκη άλλης αύξησης. Το λέω πολύ προσεκτικά γιατί είναι συνάρτηση εξωγενών παραγόντων, αλλά πιστεύω ότι για το επόμενο 12μηνο δεν θα έχουμε πρόβλημα και η ΕΥΑΘ θα μπορέσει να απορροφήσει το πρόσθετο κόστος λειτουργίας που είναι κυρίως ενεργειακό, χωρίς άλλη αύξηση τιμολογίων», σημείωσε, μιλώντας σήμερα στο Radio North 98.
«Επειδή το νερό είναι ένα βασικό αγαθό και de facto μονοπώλιο, τα τιμολόγια εγκρίνονται από την Γενική Γραμματεία Υδάτων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας . Για την 5ετία 2018-2023, προβλεπόταν δύο χρόνια σταθερή η τιμή και για τα επόμενα τρία χρόνια 2% αύξηση το χρόνο, που είναι γύρω στα 1 με 2 ευρώ ετησίως για ένα νοικοκυριό. Το 2020, λόγω covid, αναστείλαμε την αύξηση αυτή που φέτος θα ισχύσει κανονικά. Πρέπει να ξέρει κανείς ότι η διαδικασία παραγωγής νερού, στο διυλιστήριο, μεταφοράς του από τα αντλιοστάσια και η διαχείριση των λυμάτων, που προκύπτουν από το νερό είναι μια εξαιρετικά ενεργοβόρος διαδικασία. Το μεγαλύτερο στοιχείο κόστους στις λειτουργικές μας δαπάνες είναι η ενέργεια. Από 70-75 ευρώ η κιλοβατώρα, έχει πάει στα 110 ευρώ. Έχουμε και μεγάλο κόστος φυσικού αερίου που χρησιμοποιείται στον βιολογικό καθαρισμό για την ξήρανση της λυματολάσπης. Εάν εκτονωθεί σχετικά σύντομα αυτή η έξαρση των τιμών στην αγορά ενέργειας, τότε δεν θα έχουμε κάποιο πρόβλημα. Θα απορροφήσουμε το κόστος και δεν θα περάσει στα τιμολόγια».
Σε ό,τι αφορά στα έργα επισκευής του κεντρικού αγωγού ύδρευσης της Θεσσαλονίκης ο κ. Παπαδόπουλος σημείωσε: «Από τον Μάιο του ‘ 20 που έγινε το έργο μέχρι τώρα που μιλάμε έχουν επισκευαστεί, συντηρηθεί και επιθεωρηθεί περίπου 1.200 μέτρα αγωγού από τα περίπου 2χλμ, που είναι το πιο κρίσιμο κομμάτι του δικτύου. Είμαστε πολύ χαρούμενοι γι αυτό γιατί εδώ και 1,5 χρόνο περίπου γίνεται το έργο και δεν το έχει αντιληφθεί η πόλη, γιατί επισκευάζεται εν λειτουργία ο αγωγός, δείχνει ότι πήγε καλά».
Ο Πρόεδρος της ΕΥΑΘ έκανε επίσης λόγο για επικείμενη πρόσληψη 45 ατόμων στην ΕΥΑΘ μέσω ΑΣΕΠ, με στόχο τη βελτίωση και επιτάχυνση διαδικασιών εξυπηρέτησης του κοινού, που γίνεται με συγκεκριμένους περιορισμούς και ραντεβού λόγω covid, ενώ έχει αυξηθεί και το ποσοστό ηλεκτρονικής εξυπηρέτησης. Πρόσθεσε επίσης, ότι στα σχέδια της ΕΥΑΘ είναι η αύξηση κατά 30% το όγκου παροχής ύδρευσης από την ένταξη νέων περιοχών στο δίκτυο, με προτεραιότητα ικανοποίησης αιτημάτων από τις βορειοδυτικές περιοχές της Θεσσαλονίκης (Μυγδονία, Σίνδος) και μέρους του δήμου Θερμαϊκού.